Задача стабилизатора поперечной устойчивости заключается в управлении электронным управляющим устройством (ECU), которое контролирует работу тормозных систем на каждом из колес и подключение или отключение двигателя для достижения максимальной устойчивости автомобиля вокруг вертикальной оси.
Система стабилизации поперечной устойчивости использует данные от различных датчиков, таких как гироскопы, акселерометры и датчики угла поворота руля, чтобы определить текущее состояние автомобиля и принять решение о необходимых корректировках.
Стабилизатор поперечной устойчивости активно вмешивается в управление автомобилем в случаях, когда он начинает скользить, перерезать дорожную разметку или переворачиваться. Он может применять индивидуальное торможение на определенных колесах или изменять момент крутящего момента двигателя, чтобы предотвратить резкие изменения курса и обеспечить более устойчивое движение.
В целом, стабилизатор поперечной устойчивости является важной частью системы управления стабильности автомобиля и помогает снизить риск потери контроля при экстренных ситуациях на дороге.