Задний стабилизатор выполнен в виде пружинного или антироллингового стержня, который подвергается воздействию силы во время движения автомобиля. Главная функция заднего стабилизатора - уменьшение наклона кузова при повороте и перераспределение веса между задними колесами, что обеспечивает лучшую устойчивость и сцепление с дорогой.
При прохождении поворотов задний стабилизатор позволяет уменьшить величину наклона кузова и поддерживает постоянное распределение сил между правым и левым колесами, что делает автомобиль более предсказуемым и управляемым.
Помимо улучшения устойчивости, задний стабилизатор также способен повысить комфортность езды. Он снижает накатывание корпуса автомобиля на неровности дороги и уменьшает нежелательные колебания кузова во время движения.
Важно отметить, что эффективность заднего стабилизатора зависит от его характеристик, таких как жесткость, диаметр и форма. Правильное подобранное соотношение этих параметров позволяет достичь оптимальных результатов в устойчивости и управляемости автомобиля.